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怎樣避免在運輸中油墨揮發的異味


  凹印工藝中根據印刷后加工工藝是否復合來選擇不同的油墨。如印刷后要復合,不論是干式復合或擠出復合,凡是油墨被兩層薄膜包裹起來而夾在其中的,稱為里印油墨,或稱為復合油墨。反之,印刷后不復合,且不論其油墨層在薄膜的哪一面,均稱為表印油墨。表印油墨可以印在透明薄膜的內側,先印黑、藍、紅、黃諸色,最后再用白版托底,充分利用薄膜反光的特性,使印刷品表面更亮。前幾年風行一時的凹印塑料掛歷和這幾年的PVC熱縮膜標簽,均是利用這一工藝的成功范例。也有將表印油墨印在不透明的OPP標簽膜上,取代紙張標簽的,如可口可樂、百事可樂、旭日升飲料等PET瓶的瓶貼等。

  另外,由于無法靠薄膜的光亮來增色,表印油墨必須要強調自己的光澤性。但是,聚酰胺樹脂有一個毛病,即它的溶劑殘留量過大。由于塑料凹印工藝中主要是靠熱風來干燥,熱風把油墨面吹干,這種干燥機理是從最外面干起,由外而內,逐步干透。但由于是外面先干,這樣就先結成了膜。這層膜的形成,雖然避免了下一色組印刷時的粘墨,但也阻止了內層溶劑散發。因此,采用聚酰膚油墨印刷時,為使油墨徹底干透,熱風要適當開大些,車速不能過快。要盡可能地將殘留溶劑去掉。否則,我們在日常生產中常會遇到這樣的情況。一卷成品印下來,包裝入箱,過一段日子再打開,一股刺鼻的氣味撲面而來,這就是經常招至客戶投訴的殘留異味問題。

要解決這個問題,我們建議在不改換油墨的基礎上,采取以下措施:

  1.適當加大干燥溫度,放慢車速,使溶劑揮發充分;

  2.檢查凹印機的廢氣排放系統,檢查進風壓力與出風壓力,參照印刷機制造商提供的數據、使壓差盡可能大些。

  有時,熱量已經開得很大了,但氣味仍然有,這時候,就要檢查一下風壓,如果僅有溫度而沒有合格的風壓,溶劑仍然不能很好揮發。要注意檢查風管是否暢通。在氣壓比較低的日子里,排風系統本身就達不到工藝要求,這時要檢查一下排風系統的合理性。因為機器的排風系統是制造商設計的,但設備在工廠安裝,則要視各廠家的技術力量而定。排風煙囪的安裝位置,進風口與出風口的高度,都會直接影響排風效率的高低。

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